• <small id="sugg2"><li id="sugg2"></li></small>
  • <small id="sugg2"><td id="sugg2"></td></small>
  • <td id="sugg2"><td id="sugg2"></td></td><td id="sugg2"></td><td id="sugg2"><li id="sugg2"></li></td>
  • <small id="sugg2"></small>
  • <td id="sugg2"><button id="sugg2"></button></td>
  • <td id="sugg2"><button id="sugg2"></button></td>
  • <xmp id="sugg2">
  • <small id="sugg2"></small>
  • <li id="sugg2"><li id="sugg2"></li></li>
  • <small id="sugg2"><td id="sugg2"></td></small><xmp id="sugg2">
  • 集團動態當前位置:首頁 > 新聞中心 > 集團動態

    包鋼廠區鐵路道口翻新檢修 德曜鐵路鏖戰圓滿收官

    作者:趙瑾雯 | 發布日期:2023-11-06 | 瀏覽次數:681

    鐵路運輸道口大檢修項目是德曜公司本年度較為重要的一項工作。在與包鋼運輸有關部門協商后,德曜鐵路施工隊于10月18日早6時至次日早6時,在包鋼廠區煉鐵站11#鐵路道口進行封道施工作業,有效作業時間僅24個小時,施工難度較大。

    煉鐵站11#鐵路道口位于包鋼廠區鐵五路主干道上,是鐵五路最大的鐵路公路平交道口,寬21.5米。隨著包鋼產能的不斷增高,廠區內每天通過11#道口的車流、人流急劇增加,過多的車輛特別是重型裝載車的碾壓和撞擊,使得道口混凝土軌枕和橡膠鋪面受損嚴重,線路的幾何尺寸逐步達到超限標準,為了解決這一安全隱患,包鋼運輸有關部門與德曜公司協商決定對該處道口進行一次徹底的大修。

    德曜鐵路施工隊充分了解此次施工任務實際困難,認真做好前期準備工作,制定周密的施工方案,提前組織好機械、材料等整修用具。在施工過程中,充分利用道口封閉時機,在全幅封閉的有限時間內完成線路換軌、換枕、換鋪面、線路起道搗固和撥道工作;同時加強施工期間防護工作,尤其是夜間,增設防護告知牌、警示路錐、警戒帶,做好車輛引導;也制定了詳細的應急預案應對突發情況。


    1699497167948700.jpg


    施工作業過程中,現場負責人將30人的施工隊伍分成四個組,分別為拆除鋪設組、場地清平組、線路恢復組、監護疏導組,管理人員包保到每個施工小組,指導施工作業安全和控制施工質量。整體作業過程要經歷拆除舊道口板、舊鋼軌、舊砼枕,拆除舊道口板、舊鋼軌、舊砼枕及鋪設新砼枕、鋼軌,調整線路軌道幾何尺寸,安排機車進行反復壓道等步驟以確保道口路基穩定,最后鋪設新道口板結束檢修作業。

    本次鐵路道口大修中,德曜鐵路嚴格落實“安全、綠色、優質、節約、高效” 十字方針,嚴格按照設計計劃和工期要求組織實施,共更換道口鋪板21.5米、鋼軌25米,原破損的道口鋪面板全部更換為耐用的橡膠鋪板,徹底消除設備安全隱患,保障了包鋼廠區通行的便利。


    中文成人无码精品久久久_99精品在线观看_精品一区二区三区在线_亚洲AV无码国产精品久久不卡